選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【Jumendi】200織精梳純棉-雙人床包三件組(諾曼夜曲)就是非常大推啊!

這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【Jumendi】200織精梳純棉-雙人床包三件組(諾曼夜曲)吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明










品牌名稱

  •  

款式

  • 三件式
  • 美式信封枕套

尺寸

  • 29~32cm
  • 雙人

功能

  • 透氣
  • 吸濕排汗

圖案

  • 植物花卉
  • 圖騰

材質

  • 純棉

商品規格

  • 雙人
    .商品內容∕保養方式
    .內容件數:薄床包x1+美式薄枕套x2,三件∕組
    .材質:精梳純棉(100%棉)
    .產地:台灣精製
    .尺寸:
    床包∕5x6.2尺(150x186cm)±3%,高度28cm±3%
    薄枕套∕1.5x2.5尺(45x75cm)±3%
    .隱密式ㄇ字型床包收縮帶:有

    ◎注意事項:
    .因布料裁切位置的不同,部份花版可能會與商品圖略有出入,請以收到的實品為主。
    .個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕不接受退換貨。

    ◎清潔保養方式:可水洗(水溫不超過攝氏40度)∕可乾洗∕不可烘乾∕低溫熨燙(溫度不超過110度)∕不可漂白

 

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閒來無事,溜達到家附近長安福特展廳,不知是疫情還是原本冷清,待了大概20分鐘,也只有我在展廳晃悠,銷售都閒著,跟我聊說銳際被疫情害苦了,本來銳際去年12月中上市,長安福特定了個超給力價格,2.0T+8AT+四驅,售價18.98-21.88萬,媒體一致好評,網友也讚嘆福特這次良心發現,車好價廉,本以為經銷商會借這款車過上好日子,可是人算不如天算。 ... 1月份銳際賣了1421輛,2月份賣了986輛,3月份過半,銷售說目前看,形勢和1月份差不多,銳際上市後積攢的人氣和熱浪,被疫情消耗得太多,本來銳際就是個新車名,是翼虎的替代車型,改名字後消費者生疏,買車時不一定想的起來,現在被冷卻2-3個月後,銳際再想熱起來就更難了。 ... 不過,以豐田RAV4、日產奇駿、大眾探岳這些熱門高銷量緊湊型SUV在2月份的銷量來看,也不過就是一兩千輛,這麼看,這麼看銳際其實不算差,甚至高於途觀、皓影、馬自達CX-4等,當然這裡面含有銳際12上市就積累的約3000輛訂單的交付,所以,銷售的擔心不無道理,銳際的這種熱度和好評度到底能持續多久。 ... 還是來說說這款車吧,銳際先期推出的高配版,無論在媒體眼裡,還是消費者眼裡,都是誠意十足的車,畢竟,這個級別與2.0T+8AT+四驅這些硬核配置相近的對手,售價都在22萬以上,18.98萬就能買到,相當於省了3萬塊呢,配置也真不低,7個氣囊、全景天窗、無匙進入、電動座椅、12.3寸觸控大屏等,加上福特品牌,夠不夠呢?找個參照系吧,現代途勝1.6T+雙離合+四驅都要24萬起呢。 ... 而且,買了銳際的話,隨車帶有3年6次免費保養,如果是老車主置換購買銳際,還送終身免費保養,這個優惠力度還是挺大的。但即使如此,按照4S銷售的話說,長安福特都掏心窩子了,拋出去的都是香餌,釣上來的魚兒還是太少,你看RAV4一上市,訂單超過3萬,皓影一上市訂單過萬,銳際這麼給力的價格,一上市訂單3000,扎心的感覺。 ... 當然,銳際和RAV4及皓影,迎合的消費群還是有點不同,銳際依然是優點出色,缺點明顯的一款車,很多消費者重視的空間和實用問題,還是留下不小把柄,比如後排空間一般,尾箱空間有點小,駕駛視野不夠敞亮,視野盲區較大,中央手枕顯窄等,內廂掏空間的本領顯然不夠,油耗也相對偏高等,當然這些缺點對於喜歡動力,喜歡操控的買家來說,可能不算問題,只是大多數買家對動力和操控真不是太在意。 ... 如果大眾把它家探岳、途岳高配的2.0T+7DSG+四驅,定到18萬起(實際23萬起),我想可能會賣瘋了,說到底,還是福特自身在消費者心中的形象矮了點、信仰不夠。這個信仰,不是短時間能建立起來的,大眾的那一套福特也學不來,兩田的其實可以學學,把口碑搞好,把服務搞好,才能和產品力形成合力。關鍵就是這些年,口碑出了問題,看過一個小範圍的消費者調查報告,福特車主再次買福特的意願遠低於兩田,原因可能多種多樣,但結果就是不利於新車銷售的。 ... 這些年,大家都習慣了歐美系新車上市定個高價,3個月後來個大降價,然後再紛紛出手的套路,也許,很多買家就有這樣的思維,看上了銳際,坐等銳際降價呢。不過,據我們分析,2.0T+8AT+四驅的銳際大幅降價的可能性渺茫,因為後期銳際還有1.5T三缸版出來,作為銳際的主力和走量車型,如果高配降2-3萬,那1.5T銳際難道賣13萬不成,這也太慘了點,可能性不大。 ...... 所以,那些為銳際叫好的客官,我相信你們是發自內心的,但千萬別學馬自達粉絲,「你買我推薦,我買我不買」,如果真是這樣,那你們可是有點小壞啊,論性能,銳際真是一款好車,是SUV界的駕駛者之車,價格也不可能再有多少降幅了,所以要買趕快買,早買早享受,除非你承認你只是在鍵盤上說說而已。 ......

 

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文章來源取自於:

 

 

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